Vous magasinez une Mazda neuve et vous vous posez la question : est-ce que les véhicules Mazda sont sécuritaires? Prenez quelques minutes pour lire cet article, car il a littéralement été écrit pour vous!
Qui peut dire qu’un nouveau véhicule est sécuritaire?
La réponse courte: des brise-fer professionnels!
Avec le coût moyen actuel des véhicules neufs qui dépasse les 65 000$ au Québec, plus que jamais, les gens normaux prennent soin de leur véhicule. Et avec raison! Mais saviez-vous qu’il y a des gens dont le métier est tout le contraire? Il existe en fait dans le monde automobile « des brise-fer ». Ceux et celles qui gagnent leur vie en mettant l’auto que vous désirez acheter sur des rails dans le seul but de l’envoyer directement dans un mur de béton, face-à-face, à 65km/h. Ensuite, ces maniaques stationnent un autre véhicule identique, flambant neuf, et lui balancent une barrière de 4200 lb à 60 km/h directement dans le côté conducteur. …Et le derby de démolition continue par la suite…
Bien qu’à première vue, ces gens peuvent sembler être de purs psychopathes pour les passionnés de voitures, la vérité, c’est que leur travail sauve en fait un nombre incalculable de vies chaque année. Ces gens, ce sont les gens de l’IIHS : l’Insurance Institute for Highway Safety. LA référence en termes d’évaluation de sécurité automobile au monde. Cette organisation se veut non politique, à but non lucratif et elle est financé par les assureurs automobiles.
Si les termes « non lucratif » et « assureurs automobiles » ne riment pas vraiment dans votre tête en ce moment, rappelez-vous que d’un point de vue purement financier, réalistement, ce sont eux qui ont le plus à gagner à vous garder en vie et en évitant les accidents! C’est exactement pourquoi l’IIHS mène les tests d’impacts les plus poussés, qui se veulent les plus près de la réalité et sur lesquels on peut le plus se fier.
L’IIHS ne décerne que deux titres et ce, à très peu de véhicules, soit;Top Safety Pick Top Safety Pick+
Que signifies les cotes “Top Safety Pick » et « Top Safety Pick+ »
Top Safety Pick :
- •Bon : Test de chevauchement impact frontal à faible vitesse
- •Bon : Test de chevauchement impact frontal à vitesse modérée (test original)
- •Bon : Test d’impact latéral (nouveau test plus robuste)
- •Bon ou Acceptable : Phares offerts de série
- •Bon ou Acceptable : Test de prévention des collisions frontales avec piétons
Top Safety Pick+ :
- •Bon : Test de chevauchement impact frontal à faible vitesse
- •Bon ou Acceptable : Test de chevauchement impact frontal à vitesse modérée (nouveau test plus robuste)
- •Bon : Test d’impact latéral (nouveau test plus robuste)
- •Bon ou Acceptable : Phares offerts de série
- •Bon ou Acceptable : Test de prévention des collisions frontales avec piétons
