Comme bien des constructeurs, le géant nippon Mazda suit la tendance électrifiée et nous propose son tout premier véhicule 100 % électrique, le petit utilitaire sport Mazda MX-30 2022, et comme vous l’aurez deviné, ce dernier est magnifique. Calandre unique, look sportif, et une particularité qui le distingue de tous les autres, ses portières antagonistes.
Son design et ses dimensions
Une des priorités absolues chez Mazda a toujours été, est et sera toujours un agrément de conduite exceptionnel. Et même s’il s’agit du premier véhicule électrique Mazda, celui-ci vous promet une dynamique de conduite excitante. Sans surprise, le design du Mazda MX-30 électrique est fabuleux, dedans comme dehors. Avec ses portières antagonistes, sa calandre creuse, sa lunette arrière inclinée et le détail de chrome derrière la fenêtre arrière, il est clair que le Mazda électrique 2022 se démarque.
Mazda est reconnue pour la qualité de ses matériaux et des détails raffinés de ses intérieurs, et le MX-30 n’y fait pas exception, car partout où se pose votre regard, vous remarquerez un degré de finition franchement exceptionnel.
Son format idéal pour la ville vous laisse tout de même suffisamment de place pour vos besoins quotidiens autant que pour aller vous perdre dans la nature à l’occasion, avec une capacité de chargement de 1 053 litres derrière les sièges avant, et 431 lorsqu’ils sont en place. Polyvalence, espace et confort sont au rendez-vous dans cet utilitaire aussi élégant que pratique.
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Son intérieur et équipement
Grâce à l’ouverture unique de ses portières, prendre place à l’intérieur du Mazda MX-30 vous rendra l’accès tellement facile. Et une fois à l’intérieur, on remarque la sobriété des lignes épurées, de superbes garnitures de liège, la richesse des matériaux, dont certains ont été recyclés et qui nous accueillent dans un univers moderne et chic. Entre autres commodités, le Mazda MX-30 vous propose :
- •Un écran couleur de 8,8 pouces ;
- •L’intégration Apple CarPlay et Android Auto ;
- •Le système de navigation ;
- •La messagerie-texte ;
- •Un abonnement de 5 ans à Sirius XM Traffic Plus et Travel Link ;
- •Le démarrage par bouton-poussoir ;
- •Les sièges avant et le volant chauffants ;
- •L’affichage tête haute ;
- •La console centrale flottante.
Bref, tout comme le sont les habitacles du constructeur nippon, celui du Mazda électrique est absolument magnifique.
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Sa batterie, son autonomie et le temps de recharge
L’autonomie du Mazda MX-30 est de 161 kilomètres, soit bien assez pour un usage quotidien si on habite en ville par exemple, ou si on habite à proximité du travail. Il compte sur un moteur électrique e-Skyactiv EV secondé par une batterie au lithium-ion de 35,5 kWh, dont la puissance s’élève à 143 chevaux et le couple à 200 lb-pi, le tout jumelé à une boîte automatique à 1 rapport avec récupération d’énergie au freinage et du contrôle vectoriel G-Plus électrique.
Le tableau suivant indique le temps de recharge du Mazda électrique 2022 :
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Parmi les caractéristiques de sécurité, le MX-30 est équipé entre autres :
- •De la surveillance des angles morts ;
- •De l’alerte de trafic transversal arrière ;
- •De l’alerte de circulation transversale avant ;
- •Du régulateur de vitesse à capteur radar ;
- •Du système intelligent d’aide au freinage ;
- •De l’alerte de distance et de vitesse ;
- •Du système d’alerte du conducteur.
En optant pour la variante GT du MX-30, vous aurez droit notamment à :
- •Un garnissage deux tons en similicuir ;
- •Au siège conducteur à 10 réglages et le soutien lombaire ;
- •Une chaîne audio haut de gamme BOSE et ses 12 haut-parleurs ;
- •Le système de contrôle sans fil Homelink ;
- •Des accents de chrome ici et là ;
- •Un toit ouvrant panoramique ;
- •Les rétroviseurs extérieurs escamotables ;
- •Le dégivreur d’essuie-glace avant.
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Son prix et sa date de sortie au Canada
Le Mazda MX-30 2022 est déjà disponible chez votre concessionnaire Mazda Magog et il propose deux modèles, les voici et leurs prix de détail suggérés respectifs;
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À ces prix, ne perdez pas de vue les incitatifs du gouvernement qui feront baisser radicalement votre facture, dont celui du gouvernement du Québec de 8 000 $ et aussi celui du gouvernement fédéral qui lui, vous accorde 5 000 $ de remise. Et lors de vos trajets, il est bon de savoir qu’on peut se fier sur un réseau de bornes de recharge qui compte, à ce jour, plus de 2 500 bornes un peu partout dans la province, dont 300 bornes à recharge rapide.
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Pour connaître la liste complète de ce circuit, il vous suffit de visiter le site du Circuit électrique afin de découvrir celles qui sont disponibles dans votre secteur.
